Kodu / Teadmised / Üksikasjad

Erinevus kahe- ja neljataktiliste päramootorite vahel

1. Kvaliteet ja struktuur

Masinatöö osas on kahetaktilise masina struktuur lihtsam ja säästab palju osi kui neljataktiline masin. See tähendab, et neljataktiline masin on raskem kui kahetaktiline päraplaat ja kahetaktiline masin on mugavam kaasas kanda.


2. Bensiini ja mootoriõli lisamine

Kahetaktilise mootori kütus on bensiinimootoriõli segu. Kahetaktiline päramootor ei ole spetsiaalset õli täitmise porti ja määrimiseks ei ole vaja mootoriõli valada, kuid seda määritakse põletamisel.

Neljataktilise masina kütus on bensiin ja kerel on spetsiaalne õli täitmise auk. Väntvõlli ja muude hammasrataste määrimiseks on vaja lisada õige kogus õli. Mõne aja pärast on masina jõudluse tagamiseks vaja eemaldada vanaõli ja täita sama tüüpi uue õliga. kõrge jõudlus.


3. Müra ja värinad

Töö- ja heitgaasimeetodite erinevuse tõttu on sama kaubamärgi ja hobujõu kahetaktilise mootori müra ja värinad veidi suuremad kui neljataktilise päraplaadi müra ja värinad.


4. Lihtne hooldada

Kahetaktilise päramootori lihtsa struktuuri tõttu on kahetaktilise päramootori hooldus ja remont mugavam kui neljataktiline mootor ning remondikulud on samuti madalamad.


5. Kütuse kasutamine

Kahetaktilised masinad kasutavad segakütust, st bensiini ja mootoriõli segatakse proportsionaalselt, bensiin: mootoriõli = 25: 1 sissejooksmisperioodil ja 50: 1 pärast sissejooksmisperioodi.

Neljataktilise kütuse puhul kasutage bensiini üle 92. Õli lisatakse mootori õlipaagile eraldi.


6. Kütusesäästlikkus

Kui päramootoriga masinat kasutatakse tööks või tööks või pikka aega iga päev, säästab sama hobujõuga neljataktiline masin umbes 30% kütust kui kahetaktiline masin. See tähendab, et mida rohkem neljataktilist masinat juhitakse, seda kütusesäästlikum. Ja keskkonnareostuse seisukohast on kahetaktiline struktuur lihtne. Ebapiisav kütuse põletamine toob kaasa heitgaasi kõrgema jääktaseme, mis ei soodusta praegust keskkonnakaitset.


7. Hinna poolest

Sama kaubamärgi ja sama hobujõu neljataktilised päraplaadid on kallimad kui neljataktilised.


Küsi pakkumist